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怎么偷渡去泰国旅游呢(中国人去泰国需要签证吗)

2023-12-15国际旅游

怎么偷渡去泰国旅游呢

离开湄南河,叫了一辆突突车,准备去大皇宫看看,大皇宫是泰国皇帝曾经住过的宫殿,类似于中国的故宫。那里有许多漂亮的建筑物和精美的佛像,是许多来泰国游客的必去之地。

到了大皇宫的城门跟前,被大皇宫的气势和威严吸引了。大皇宫的城墙有七八米高,虽然皇室贵族都已经搬离了大皇宫,但是门口都站着持枪的卫兵、正门口还有几位骑着高头大马的卫兵,格外有气势,许多游客争相和卫兵们合影。

大皇宫坐落于湄南河东岸,是曼谷乃至泰国的地标。始建于1782年,经历代国王的不断修缮扩建,至今仍然金碧辉煌。这里汇聚了泰国建筑、绘画、雕刻和装潢艺术的精粹。节基王朝从一世到八世都住在此地,当时这里也是政府机构的办公之处,如今的九世皇即位后搬至新王宫居住。大皇宫对游客开放,但有时也用于接待外国元首,及举行国家庆典等活动。大皇宫内风格具有鲜明的暹罗建筑艺术特点,深受各国游人的赞赏,被称为 “泰国艺术大全”。大皇宫内有四座宏伟建筑,分别是节基宫、律实宫、阿玛林宫和玉佛寺。大王宫景色极为精彩,和玉佛寺合称为曼谷的标志,是旅游泰国必到之地。1946年起,在大王宫东面新建集拉达宫后,拉玛九世迁至该新宫居住,大王宫便对外开放,成为泰国著名的游览场所。大王宫周围是主要大学、政府办公室、泰国的国家博物馆、国家剧院、国家艺术馆和曼谷守护神寺。

在泰国佛寺是属于一个非常重要的场所,进入佛寺等地,不能够穿短裤、短袖、短裙、背心等不严肃的衣服。在大皇宫,由于我穿的是短裤,虽然能够在大皇宫内租借衣物,但是由于语言不通,无法交流,最终没有能够进入大皇宫内,只好悻悻离开。

没有参观到大皇宫,确实有些遗憾,泰国寺庙的非常宏伟、精致,特别是大皇宫,不但是泰国皇帝曾经的居住地,更是泰国能工巧匠们精心打造的人间圣地。

离开大皇宫,在它对面的草地上休息了一会,就转在大皇宫旁边的一个小巷子吃了两碗鸡排饭,附近有一所大学,小巷子人特别多,许多都是穿着校服的青年学生。

吃完饭后,坐上了一辆出租车准备去机场。亚航的飞机都在廊曼机场起飞,廊曼机场是曼谷的一座老机场,新修的还有一座素万那普国际机场。

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1.订机票。从西安到昆明的机票是两月前订的,费用是466,是我这几年去昆明最便宜的机票了,当时顺便定了从曼谷到西安的机票,票价866,来回都是六六大顺,为这次旅行奠定了良好的心情。

2.办理签证。由于拖来拖去,总想着还早着,结果一转眼的时间就到了出发前的几天。联系了旅行社、淘宝、中介等地,发现办理泰国签证有些是时间比较长,有些事比较麻烦,所以,就没有办理签证,想着去落地签。

3.购买设备。想着在坐船去泰国,就提前准备好了一个游泳圈,这样就能更方便,更安全的在船上活动。

4.制定计划。对于旅行者而言,严格的制定计划对于旅行的顺利实施和有效利用时间是非常重要的一个过程,只有严格的计划,才能更好的完成旅行体验。制定计划之前,必须完全了解所需要途径旅游地区的风土人情、旅游景点、人文特色等,需要了解你本人所需要乘坐的交通工具、运行时间、途径地点等,只有这样才能更好的制定严格的旅行计划。

5.辅助产品。

提到泰国,对普通人而言,那里遍布“人妖”的地方,对文化人而言,那里是充满了佛教之光的地方,对艺术家而言,泰国的“气质”让他们陶醉,对我而言,泰国充满了神奇的故事,那些故事的源头都在中国,但是故事开花结果却是在泰国。

从西安一路向南,到昆明,下景洪(西双版纳),过澜沧江,踏老挝,直到泰国清莱。清莱、清迈、美斯乐、大谷地、景佬、芳县放佛一串珍珠撒在泰北山区,而这些地方,就是故事开花的地方。

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磨憨到会晒的路弯弯曲曲,大巴车在山间行驶的摇摇晃晃。非常有趣的是,在大巴车上还碰见两位来自陕西的老乡。

老挝国内还是原来那样破破烂烂,大巴车上做了十几名老挝学生,他们是在成都一家学校上学,通过他们的衣着可以看出,他们有些穿的相对比较讲究,有些比较朴素。路两边的原始森林还是那样茂盛,没有遭到太大的侵害。

大巴车在老挝境内大约行驶了三四个小时,终于到了会晒汽车站。我在车上认识了一位姐姐,我叫她晶晶姐,她是清莱人,在昆明做生意,丈夫是中国人,她的中文非常流利,可以和中国人正常交流。我跟着她从会晒汽车站买票去泰国。

由于老挝和泰国边境的湄公河大桥已经修建完成,从会晒去泰国清孔不在像以前一样从口岸坐船到清孔。现在只需要从会晒购买一张去清莱的国际大巴的车票,就能从会晒到泰国清莱。

我在晶晶姐的带领下,购买了从会晒到清莱的班车,车票230泰铢,下午四点半准时发车。结果,没想到这时候,意外却发生了……

由于在车站露天休息的地方有插头,我就给手机充电。没想到,大巴车走的时候一着急,把手机忘在了会晒车站。等我发现时候,我已经到了会晒关口,我赶紧给晶晶姐说我的遭遇。晶晶姐也很着急,立刻给我在关口找蹦蹦车,问他们谁能过去,并且商量价格。最后有个蹦蹦车愿意以来回两百泰铢的价格把我从海关口岸拉倒会晒车站。我坐在蹦蹦车上,心急如焚,想着手机还在不在那里。蹦蹦车大约行驶了二十多分钟,到了会晒车站。下车后,我三步并作两步的跑过去,看到手机还在那里安静地躺着在充电。我一时欣喜,赶紧拔下电源,装了手机,赶紧又坐上蹦蹦车,赶紧奔向会晒口岸。

到了口岸后,我自己去办理出境证明,交了20块钱的出境盖章费,还给其中一位工作人员给了40泰铢的小费。

出了口岸后,晶晶姐和大巴车司机在口岸等我,我赶紧上了大巴车,跟他们一起奔向美丽的泰国。

大巴车一路向南,路过湄公河大桥,来到了泰国清孔口岸。在泰国清孔口岸,我随即办理落地签。泰国工作人员态度明显比老挝的工作人员态度好很多,他们不但可以用英语交流,也可以用汉语向中国游客打招呼。

我拿出护照,给了两张照片,并且递上1300泰铢,其他的他们自己办理。落地签办理的很快,不到半个小时就办理好了。有个小细节要说一下,为了方便办理签证,我提前在护照里面夹了一张一千块钱的泰铢,想着到时候不用再取钱,直接方便给对方,但是泰国边境工作人员拿到护照后,给我把钱递过来,说我里面多夹了钱,我才突然想起来多夹了现金。如果是老挝那边的关口工作人员,估计很可能会把这一千块钱私自贪污掉。

大巴车离开泰国清孔口岸,一路继续向南,开往清莱。

晶晶姐给我在车上讲述她在中国学习的经历,还有她准备在中国境内卖一些热带水果之类的计划。

泰国的乡村充满了恬静,公路两边有许多庄园式的农户,一片寂静与祥和。

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去泰国旅游需要带的物品:

一、证件文件类:护照,往返行程单,酒店预定单。

二、服装:短裤,泳衣,T恤、防晒衫、帽子,也可以到了当地购买当地特色的服装,价格不贵,选择也多。

三、手机充电器及备用电池、2孔电源转换器(泰国是2孔的,如果有3孔插头就要用转换器)。

四、其他可带可不带的

洗漱用品,毛巾,防晒霜,晕车药在当地7-11,全家或者是酒店附近药店直接购买,有便携装,价格也实惠。

去泰国旅游需要准备的:

一、查看游记攻略,问好不清楚的问题,完善你的行程和计划。

二、做好行程安排、机票预订和酒店预定,然后签证办理,到银行换泰铢。

扩展资料:

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不贵,去趟泰国旅游大概花3000~5000左右。

1、泰国旅游签证泰国内政部已下令,对中国大陆等地游客实施临时旅游签证费豁免和落地签减费措施,所以想要去泰国旅游的朋友要抓紧啦。落地签的话就1000泰铢。

2、路费机票作为费用的重点之一,来回机票应该一起定好,往返机票会比单程的便宜点点,你可以选择亚航、春秋航空的经济舱,水是要收费的。机票有淡旺季这大家都知道,节假日的机票价格会比较贵,例如在暑假、寒假、春节这些旺季旅游季节,北京到 曼谷 机票价格最低也要3千多,而在淡季价格一千多就搞定了。落地之后买好当地的游客手机卡,299泰铢HAPPY泰国8天游客手机卡,8天高速流量和100分钟拨打中国或泰国电话。当然你也可以在国内买好手机卡,马爸爸家的价格会稍微比当地的价格便宜点。

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1. 完全接种疫苗的游客,从46个核准国家和地区以外的任意国家和地区乘飞机抵达泰国。如中国护照/瓦努阿图护照持有者从菲律宾入境泰国,可按沙盒计划

2、游客入境泰国须提前准备Thailand Pass或通过指定平台入境泰国的登记证明。Thailand Pass于 2021 年 11 月 1 日 09:00 开放注册,可在https://上获得(官方建议至少在旅行日期前 7 天申请);3、游客入境泰国须持72小时内核酸检测阴性证明;新冠病愈的患者还需提供康复医学证明,证明病愈时间已超过3个月。4、游客入境泰国须提供一份保额不低于50,000 美元保险单,其中包含与感染新冠相关的治疗费用、在泰国期间的住院费用和其他医疗费用。*享有国家医疗保险制度的泰国公民除外*

5、游客入境泰国须提前预定并支付不少于一晚的隔离住宿费用+6晚蓝区酒店住宿费用,隔离住宿地点须为泰国_认可的隔离酒店或隔离医院。

• 预付的费用应包括一晚住宿费、核酸检测费和抗原检测试剂盒(ATK)的费用。

6、游客入境泰国须提供疫苗完全接种证明

• 完全接种疫苗的游客须提供出发前14天疫苗接种证明,且疫苗品类为泰国公共_或世界卫生组织认证的疫苗;

• 需要提交在旅行日期前14天以前已经完成至少一剂的疫苗接种证明,且疫苗品类为泰国公共_或世界卫生组织认证的疫苗;

• 与父母或监护人同行的12周岁以下的旅行者无需接种入境,但须提供72小时核酸检测阴性的医学证明。

7、抵达泰国国际机场后接受相关入境检查,包括健康检查和出入境口岸程序,并按需提交所有必要文件。8、抵达泰国国际机场后,游客必须由指定的机场转运系统送往预先安排好的新冠病毒测试中心或提前预订好的酒店,在那里接受第0-1天所需的核酸检测,同时下载并安装指定的手机端MorChana APP,用于接收核酸检测结果,结果一般当天可取,游客须在住宿场所内等待测试结果的公布。9、如果核酸检测呈阴性,游客可以在17个旅游试点区(蓝区)自由出行。包括曼谷、北榄府(素汪纳普机场)、甲米(整个府)、攀牙府(整个府)、巴蜀府(华欣镇和隆戈镇)、佛丕府(差庵市)、春武里府(芭堤雅县、西昌岛县、是拉差县和挽拉蒙县的那宗天镇和班沙叻镇)、拉农府(帕炎岛)、清迈府(清迈市、湄林县、湄登县、黎逗县)、黎府(清坎县)、武里喃府(直辖县)、廊开府(直辖县、实清迈县、塔波县、讪空县)、邬隆他尼府(直辖县、拉云县、隆函县、巴乍信拉巴空县、谷帕哇壁县和班东县)、罗勇府(沙美岛)、哒叻府(象岛)、普吉、素叻他尼府(苏梅岛、帕岸岛和龟岛)。

需前往17个旅游蓝区试点府外的泰国其他地区,须在蓝区入住7晚以上。若入住不满7晚的游客,只能选择离境航班直接离开泰国。

• 每位游客都将在预定好的住宿场所收到一个抗原检测试剂盒(ATK)。

• 任何出现新冠感染症状的游客必须立即使用该试剂盒进行测试。如果没有症状,旅客必须在第6-7天再次使用试剂盒进行自测,并将结果同步给酒店或住宿的工作人员,同时在MorChana App记录结果(无论病毒检测结果如何均须记录)。

• 隔离酒店或医院工作人员必须建议游客自我监控至少7天。如果旅客出现病毒感染症状,相关工作人员必须立即通报区域内的防控防疫官员。

10、如果游客从泰国出发前往其他国家和地区,也须遵守目的地国的防疫准则和措施。

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泰国是个典型的佛教国家,国内超过90%的人口都信奉佛教,这个比例也是相当之高了。都说佛家以慈悲为怀,但在泰国的人贩子眼中,人无贵贱之分有的只是性别差异,甭管你是穷人还是富人,在他们那里通通都是用来做交易的工具人。

毫不夸张地说,人口贩卖在泰国是一种相当普遍的犯罪行为,据联合国调查数据显示,东南亚地区每年约有3500名妇女以及2500名儿童会被贩卖到其他国家,这些妇女儿童大部分来自中国边境、缅甸、泰国等地区,人贩子会根据他们的品相决定他们的去向,被转卖到国外、亦或是为外国资本输出劳动力都算情况好一点的,可怕的是绝大部分人可能会面对流向黄赌毒、电信诈骗等黑市,或是嘎腰子、抽血等红市的结局。

就在今年七月,泰国又发生了一起富豪分尸案,死者是名德国地产大亨,因来泰国芭提雅旅游而惨遭分尸,被警方发现时他也早已被肢解成了13块,藏匿在冰箱中,不出意外,这又是一起令泰国警方无从下手的悬案,而这种近乎变态的作案手法在泰国也是司空见惯。

泰国人口贩卖现象日益猖獗,泰国警方不是不想管而是实在是力不从心,首先泰缅边境线狭长,而这在一定程度上也分散了警方打击人口贩卖的力度,派去的武力多了可能会打草惊蛇,派去的少了说不定会被当地的武装围剿。

其次比这更可怕的是,由于泰国内部管理腐败,加上官官相护,有些黑警为了抽取转卖人口过程中的佣金,竟充当人贩子的“保护伞”,并逐渐发展出了一条灰色产业链。当一个国家的执法者都开始知法犯法,民众还能祈求什么样的公平,在人口转卖问题上,泰国早已取代缅甸成为东南亚人口贩卖数量最多的国家之一。

人口贩卖问题源于社会的不平等和管理上的漏洞,也是一场关乎人权以及人类自我生存的问题。阳光之下的黑暗远比人们想象的更加恐怖,人性之恶的“潘多拉魔盒”一旦被打开,并且没有得到有效管制的话,邪恶将会像病毒一样扩散,远的不说,离中国最近与中国人来往亲密的泰国就是最好的证明。

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澜沧江——湄公河被誉为东南亚的母亲河,这条母亲河抚养着自己的七个孩子,这些孩子在母亲河的哺乳下茁壮成长。

澜沧江,从中国青藏高原发源,一路向南,流入南中国海。中国境内叫澜沧江,境外叫湄公河,自从2011年发生湄公河惨案后,这里成了一个谈河变色的地方。

期盼着能从澜沧江上坐船顺流而下,过缅甸,途径老挝,到达泰国清盛港口,然后从清盛再一路向南,横跨泰国。

为了能做好这次坐船去泰国的旅行,还专门查询了许多资料。查询后才发现,网上坐船去泰国的资料寥寥无几,特别是旅行者的资料就更少。终于在马蜂窝网站上发现了仅有的一篇坐船去泰国的旅行日志,日志讲解的比较详细,但是攻略性不强,仅把自己游玩的流水账写了写。

2015年6月,我计划从昆明南部客运站坐卧铺大巴直达景洪,再从景洪到关累港口,从关累港口准备坐船出境。

一路上都在忐忑,没有提前办理签证,能不能出国呢?边检放不放人?会不会遇到什么危险?所有的疑问都让这次旅行充满了变数。

对于我这种胖人来说,坐卧铺大巴是很难受的,直不起,弯不下,整个人区卷在一个小小的床位上,说是床位,其实就是一米八长,六十厘米宽的小蒲湾,比火车硬卧小一点,睡在上面很不舒服。

晚上十点,大巴车从昆明出发,一路上漆黑一片,看不到外面的景象,只能偶尔在服务区停留一会,上个卫生间。凌晨两点达到墨江县,大巴车在墨江县临时停靠,休息到凌晨五点才出发。

墨江县因北回归线穿城而过,被称为“哈尼之乡、回归之城、双胞之家”以及“太阳转身的地方”。凌晨两点的墨江县城,除了车站有一丝嘈杂之外,十字路口的红绿灯依然坚守岗位,想象着自己此时站在以前只有在课本上才能看到的“北回归线”,内心有一丝激动。

凌晨四点五十,大巴车发动了,离开了墨江县,继续向南行驶。

早上七点多,大巴车穿越野象谷,坐在车上的我期待能和野象来一场“邂逅”,目不转睛的盯着外面的野象谷,可是从进入野象谷到穿越过去,连个野象的影子都没看见。事后查了攻略才知道,在野象谷是很难在露天外界看到野象的,许多野象通常会安排在一些表演场地,游客买票去看野象表演。

九点多,终于到了景洪市客运站,能离开狭小的卧铺车位,感觉是一件很幸福的事情。

景洪街道还是老样子,但是比我2012年来的时候最大的变化就是盖得房子多了,特别是澜沧江沿江一带,都是高层楼盘。

澜沧江像一条碧绿的带子,给景洪系上了一条绿腰带。江水依旧是那么绿,缓缓的流动。如今的景洪港已经没有往昔的繁荣,江面上停泊着几条“湄公河之夜”的旅行船,没有了大批的货船,景洪港就成了一个死港。“湄公河之夜”的旅行船是游轮的那种船,船上有人妖表演,每位260块钱。

彳亍在景洪港检票处,我看了看票价,想了想人妖,最后觉得,还是算了吧。其实,我本人对人妖没有一丁点意思。只是偶尔感觉开开玩笑还行,但是真的让我去近距离接触“他”,我还真有些受不了。

对景洪的旅游状况,还真得给它们一个差评。民风不淳朴、商家乱要价、基础服务差等都是景洪市旅游的乱象表现。

再一次行走在西双版纳大桥上,碧绿的澜沧江映衬在眼下。远处,澜沧江从天而下;近处,缓缓的江水流向南中国海;两岸,傣族特色的大酒店时隐时现在一大片椰子林中。眼前的这条“母亲河”,从青藏高原而来,向南中国奔腾而去,中南半岛被她劈开,两岸人民受她哺育。

中午,吃完午饭,我打车去西双版纳总佛寺去玩一玩。西双版纳总佛寺位于该市的东部地区,是一座金碧辉煌的佛寺,说它金碧辉煌,如果是一个从来没有去过佛寺的人,到了这里确实能够亮瞎你的双眼。金光闪闪的佛寺、泰国公主亲手种植的菩提树、神态各异的佛像、面部狰狞的小神、你眼前所看到的这些,足以让你对它产生膜拜。总佛寺还有一个特点就是非常像东南亚寺庙的建筑风格,这里的佛教都属于南传佛教。南传佛教,又称上座部佛教。是指现在盛行于斯里兰卡、缅甸、泰国、柬埔寨、老挝及我国云南省傣族地区等的佛教。它是原始佛教时期之后,部派佛教中的一个派系。南传,是从其源流及地理而说,因为这个派系是由印度南传到斯里兰卡而后发展起来的。许多来这里的游客都评论说,在这里拍摄的照片完全可以说是自己在国外寺庙拍摄的,因为这里的寺庙风格和国外风格非常接近,几乎以假乱真了。

在总佛寺的大雄宝殿内,几尊佛像庄严的坐在宝座上,神态自然、眼睛微闭、慈祥地看着前来参拜的众位信徒。寺庙内两边靠墙的书柜内放着许多经书,可能是贝叶经。贝叶经,故名思语就是写在贝树叶子上的经文,源于古印度。贝多罗树,形状很像棕榈树,西双版纳傣语称其为“戈兰”。在傣族人民心目中,“戈兰叶”(即贝叶)是运载傣族历史文化走向光明的一片神。在造纸技术还没有传到印度之前,印度人就用贝树叶子书写东西,佛_们也用贝叶书写佛教经典和画佛像,贝叶经的名字由此而来。

自古以来,傣族社会所有的历史事件和文化,全靠用一片片贝叶作记录世代相传,傣族人民把贝叶经视为全民族的宝贵财富加以保护。历史上,每座佛寺里都有一个藏经阁,傣语称“林坦”,所有的贝叶经都要统一保管在这里,由佛爷、和尚严格看管。未经寺主允许,任何人不得擅自进入这里带走经书。对贝叶经的管理也很严格,除绵纸抄写的唱本、生产生活常识、医药、历法、伦理道德,占卜、法律典籍等可以保留在村里供寨人使用外,凡佛教经典和其他内容的贝叶经是不允许个人带出佛寺藏入私人家中的。所以,很少出现贝叶经在佛寺里流失的现象。

只可惜的是,在重修碑文中记载着这样一段话,该佛寺在_中被毁,九十年代后重新修建。此处我无语……

下午三点,我在西双版纳客运站坐车去关累港口。去关累的车是一辆只有十几座,非常破旧的中巴车,没有空调,没有风扇,座位还是那种老式的海绵座位。火热的铁皮车厢烘烤着车内的乘客,车内的温度至少有三十五度以上,豆大的汗珠从乘客脸上滑向地板,汗珠刚滴在地板上,瞬间就化作一缕青烟。

许多当地人看似已经习惯了这种天气,他们并没有不停地擦汗,或者扇扇子,反而是一种难以想象的平静。

公路两边的长满了大片的香蕉树,偶尔也可以看到一些橡胶树,许多橡胶树上正在割胶。

下午六点多,经过三个小时的行驶,中巴车停靠在了关累港口客运站。关累港客运站很小,只有一个售票窗口,平时也只有一两趟车跑客运。

关累港口是澜沧江在中国的三个重要港口之一,其他两个是景洪港和思茅港。这几年,中国的许多货物从关累港口输送到东南亚,或者是从关累港口与泰国、缅甸和老挝之间货物输送。关累港口很小,只有三四条街道,说是街道,类似于县城的小巷子一样。

刚下车,我就在客运站斜对面的一个旅社休息。在前台办理入住手续时,看到墙壁上挂着几个证件,仔细一看原来是四国巡航湄公河的纪念证件。

办理好入住手续后,我就匆匆赶往码头寻找去泰国的船只。

湄公河关累码头:

关累码头不是很大,大约有两百多米长,停靠着两艘货船,其中一艘货船比较大,听船长说有六百多吨,另一首货船比较小,大约只有二百多吨吧。经过船长的允许,我登上了这艘六百多吨的船只。六百多吨的船在湄公河水面算是比较大的船只了,我在景洪港口见到的船只都是大约二三百吨的,很少有六百多吨。

我从船头的一个横梯登上船只,参观了这艘船。这艘船名叫“中国·瑞丰9号”,隶属于西双版纳海事局。船舱在船尾部分,有三层,一层是厨房和柴油发动机室,二层是卧室,三层是驾驶舱。第一层登上内河的船只,略有些小激动,仔细看了每个舱室,特别是驾驶舱和发动机室。驾驶舱位于第三层,眼前的风景通过窗户能够一览无余,机舱墙壁上贴着驾驶员和船长的安全守则,驾驶台上还放着海事局发的内河船舶航行日志,日志中记录了船只内天的航行路程,所运输的货物等信息。驾驶舱在船只的一层,具体说应该是负一层,几台崭新的柴油发动机为船只提供充足的动力。

船长是个五十多岁的中年男子,身体很壮实,赤裸上身坐在船尾休息。船长告诉我,从关累口岸往泰国拉一个人需要五百块钱,航行时间大约是十几个小时。因为他们船只还需要几天时间装货,等腰出发就还得几天时间。我算了算,估计等不到那么久。

了解了船只的信息后,第二个困扰我的就是关于签证的问题了。我离开码头,路过边防武警驻地的时候,不由自主的走进去,咨询签证的事情。一位当兵的看到我进来,觉得比较奇怪,就问我是干什么的,我就咨询他关于签证的事情,对我的回答爱理不理。我顺便把我的工作证给他,证明我的工作身份,他看了我的工作证后,这位战士放佛换了一个人一样,对我嘘寒问暖,还硬要请我去他们食堂吃饭。说实话, 我当时肚子真的非常饿,但是着急签证,也顾不上去他们哪里吃饭。他告诉我,他们是驻地武警,对这些手续也不是很清楚,建议我去隔壁的边检咨询一下。

我只有锲而不舍,继续来到隔壁的边检咨询相关事宜。咨询的结果让我大失所望,边检明确告诉我,如果没有签证(不管是老挝还是泰国),不允许从关累口岸出境。据了解,如果从关累口岸出境,可以办理泰国或者是老挝的签证,持有这两个国家的任一一国签证都可以关累口岸出境。虽然说这次坐船去泰国的旅行肯定是不行了,但心里的石头总算落下来了。这天刚好是端午节,临走前,祝福驻守在祖国西南边陲的武警战士们节日快乐。

晚上,只能按照B计划实施,就是从关累港口坐船去勐腊,然后从勐腊坐车到磨憨,最终途径老挝会晒,从清孔入境去泰国。正在想着这个问题,央视在播放巡航湄公河的电视新闻片,看到以前如此遥远的湄公河如今近在眼前,恨不得想大声对电视里的记者喊,我就在现场。

洗完澡后,去关累港口转一转,关累港口虽然小,但是五脏俱全,按摩房、麻将馆、烧烤夜市应有竟有。

在中国海关门口,竟然还看到有几位大妈在跳广场舞,轻盈的舞姿随着“最炫民族风”的音乐扭动,显得优哉游哉。北纬二十一度的广场舞也许是中国大陆最南端的广场舞了吧。

第二天早上七点二十,我从关累口岸坐小面的去勐腊,关累到勐腊行程大约两个小时,早上九点多,小面的到了勐腊汽车站,我又在汽车站买了去磨憨的车票,这里想直接到磨憨,最好能赶到去会晒的班车。

上午十点多,到了磨憨,但是最后一班去会晒的班车已经出发了。只能在这里住一晚上,第二天再出发。

磨憨口岸属于国家级口岸,是中国和老挝两个国家的一个重要口岸。每天,从这里出行去泰国的大货车不计取数。再次来到磨憨口岸,还真有一种亲切感,宏伟的国门、似曾相识的街道、匆匆的过客都是边境生活的一种真实写照。

在磨憨国门,有一群“换币客”非常值得关注,这些人大部分都是四五十岁的中年妇女,他们大部分都是湖南人,跟随亲戚来这里做换币生意。这里所说的“换币”主要是指用人民币换老挝币或者是泰铢,也有一部分人可以换美元或者其他国家的货币。

换币客们有自己的微信群,他们之间许多都是亲戚关系,几乎都是湖南人,亲戚在磨憨开旅社,他们在这里每天换币。四十岁的换币大妈穿着短袖,带着遮阳帽,身后背着一个军用单肩包,边走边四处张望,他们或三两成群、或各自为战,一看到游客或者是大巴车前来,就一窝蜂的冲过去,大声的对游客喊道,“要不要换钱,老挝币、泰铢都有。”如果遇到问题,就在微信群内求助。大妈们还不时咨询游客,“你们从昆明换的汇率是多少?”仿佛一个个都是了解国际汇率的操盘手。

虽然这群大妈常年驻扎在口岸换币,但是他们绝大部分人从来没有走出过这道国门。也不知道对面的国家是什么样子。这也是有点意思。

云南的天气变化多端,一会风、一会雨。刚洗完的衣服晾在外面,刚才还是晴空万里,突然之间就大雨瓢泼。

磨憨是中国和老挝边境的一座小城,修建的非常漂亮,有两条主干道,主干道两边都是两三层的小楼房,街道绿化面积很多,道路两边停了许多大卡车,上面拉着集装箱。街道两面商铺林立,许多都是进出口贸易公司、换币公司、饭店、小商店之类的。

第二天,平日里八点多就到的昆明到会晒的班车一直到十一点才到。听说是半路堵车才导致晚点到达。

昆明到会晒的国际大巴车是一辆卧铺大巴车,它从昆明南部客运站发车,途径玉溪、沅江、普洱、墨江、景洪、勐腊、磨憨、磨叮、南塔,直到会晒汽车站。大巴车内并排有三排卧铺位,上下两层,中间有两条只有侧着身子才能过的通道。

我上了车,临时坐在驾驶员旁边,如此庞然大物的大巴车在驾驶员手里放佛是一个小小的玩具,对方掌控自如,感觉轻车熟路。

大巴车在中国国门门口停了下来,所有的旅客必须带着行李下车,步行通过国门口岸,在过关通道附近递上护照,由边检工作人员盖章,盖一个公章,就表示合法出境。

在老挝入境的时候,我把护照给了一个中介,让他帮我办理签证。老挝的签证海关相比我上一次来时候已经修建的比较正规了。2012年三月时,我路过老挝,当时的老挝海关就是一排一层的砖房,办理签证都是在露天办理。这次老挝的国门已经修建完成,办理签证是可以通过一座大厅内办理。落地签人民币大约250块钱,还有盖章时候的20元人民币,一共270元人民币。

据说,在老挝办理落地签时候,一定要给对方的钞票刚好够他们的签证费用,不然的话,如果你给对方给的太多,对方是不会给你找零钱的,因为他们会当做小费全部自己据为己有。